精銦海服可為國(guó)內(nèi)外船東提供各類船舶、海工平臺(tái)的監(jiān)造服務(wù)，尤其對(duì)于自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)的監(jiān)造，精銦海服的監(jiān)造技術(shù)團(tuán)隊(duì)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。自2015年起，精銦海服累計(jì)為“精銦01”800噸自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)、 “海龍興業(yè)號(hào)”1200噸自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)、“黃船33”800噸自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)提供了全項(xiàng)目周期的監(jiān)造服務(wù)。

目前，精銦海服正在進(jìn)行的監(jiān)造項(xiàng)目有：一條20米全鋁合金雙體高速風(fēng)電運(yùn)維船、一座自升式靜力觸探平臺(tái)以及一座1000噸自航自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)。在監(jiān)造過程中，精銦海服的監(jiān)造團(tuán)隊(duì)要對(duì)船上需要安裝的設(shè)備進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對(duì)每一個(gè)設(shè)備來(lái)貨進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。

圖 1 設(shè)備來(lái)貨報(bào)驗(yàn)

在船體建造過程中，精銦海服的監(jiān)造團(tuán)隊(duì)會(huì)及時(shí)對(duì)船體進(jìn)行分段檢驗(yàn)，檢查建造的質(zhì)量，主要的報(bào)驗(yàn)點(diǎn)在于：板材預(yù)處理、探傷、結(jié)構(gòu)報(bào)驗(yàn)、焊接質(zhì)量報(bào)驗(yàn)、特殊控制點(diǎn)報(bào)驗(yàn)、舾裝報(bào)驗(yàn)、分段主尺度報(bào)驗(yàn)、分段預(yù)處理報(bào)驗(yàn)、覆涂報(bào)驗(yàn)、總組與合攏的邊準(zhǔn)報(bào)驗(yàn)。

圖 2 船體分段報(bào)驗(yàn)

在建造完畢之后，精銦海服的監(jiān)造團(tuán)隊(duì)會(huì)對(duì)船舶上的各類系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試報(bào)驗(yàn)，以確保最后船舶的操作系統(tǒng)可以精準(zhǔn)地、平穩(wěn)地運(yùn)行。

圖 3系統(tǒng)調(diào)試報(bào)驗(yàn)